|
Маршрут: Санкт-Петербург - Вильнюс - Копенгаген - Рига - Санкт-Петербург
Сентябрь начался с раздумий, как бы удачно потратить длинный уик-энд, который выпадет на начало ноября. Исследовав несколько вариантов, мы остановились на поездке в Копенгаген, так как идея поехать туда была давно, но она пока что не была реализована.
Совсем дешёвых билетов найти было сложно, потому как финансовый кризис сказался и на дискаунтерах. Оказалось, что относительно дешевые авиабилеты в Копенгаген есть из Вильнюса. Так как Вильнюс также был ещё в списке не посещённых городов, поэтому с дорогой туда мы практически определились. Надо было ещё и вернуться. Основных вариантов было два: или из Копенгагена опять в Вильнюс и далее поездом в Питер, или из Копенгагена в Ригу, и далее самолётом в Питер. Второй вариант был немного дороже, но экономил одну ночь в дороге… Коллективно решили, что лучше второй вариант, на этом и успокоились.
Выезд был намечен на пятницу, 31 октября, с Витебского вокзала Петербурга. Разместившись в плацкартном вагоне, мы отметили, что вагон не имеет матрасов, а сами полки мягче, чем в привычных нам вагонах, в остальном вагон был стандартный советский, только надписи были на литовском языке. Ещё одним евромоментом был чай и кофе, которые проводник разносил в одноразовых стаканчиках с крышкой. Цена этого удовольствия впрочем тоже была достаточно европейская – 50 рублей.
В шенгенскую зону поезд въезжает ночью. В вагон зашел латышский пограничник (Литва граничит с Россией только с Калининградской областью, с основной территорией РФ Литву разделяет ещё и Латвия), посмотрел на загранпаспорт, попросил заполнить каждого в вагоне какую-то бумажку и поставил штамп в паспорт. Никаких приспособлений для сканирования документов у него не было, вопросов он тоже особо не задавал. Более границ на нашем пути не предполагалось…
Первый день турне. В 8:30 по местному времени мы прибыли в столицу Литвы. Первым делом надо была приобрести местную валюту. За 5000 рублей нам выдали 481 лит. На самом деле 100 лит – это достаточно большая сумма на 1 день пребывания в Вильнюсе. попить чай с пирогом в кафе примерно 10 лит, полноценно пообедать с вином или пивом – 25-35 лит. Сувениры тоже не особо дорогие. За 5-10 лит можно приобрести почти что любой магнит или небольшой янтарный сувенир. После приобретения валюты мы сдали вещи в автоматическую камеру хранения (5 лит за большую ячейку) и после этого наш путь лежал в старый город. Первое, что бросалось в глаза – достаточно малолюдно на улицах, несмотря на то, что время уже было не раннее, приближалось 10 часов утра. Но все-таки это была суббота, да и накануне прошел Хэллоуин. Пройдя несколько сотен метров по улицам города, мы подошли к Воротам Аушрос, которые открывали один из самых главных входов в старый город. Старый город поразил огромным количеством всяких церквей различных конфессий. Причем, почти что в каждой их них проходила служба. Ещё в старом городе много маленьких двориков, каждый из которых стремится как-то выделится из череды остальных. В одном стоят деревянные скульптуры, в другом почти что все стены затянул дикий виноград.
| Ворота Аушрос в старый город |
| | Дворик старого города в Вильнюсе |
| | Другой дворик в старом городе |
| | | церковь св.Казимира в Вильнюсе |
|
| | | | Вильнюс. Президентский дворец |
| | Вильнюс. церковь св.Михаила |
|
| Церкви св.Анны и Бернардинцев |
| | памятник Адаму Мицкевичу на фоне церквей |
|
Но сам по себе старый город не очень большой и через час начинало создаваться впечатление, что я эту конкретную улицу, и этот конкретный дом уже видел. Было принято решение выйти на берег речки Вильна и отправится мимо собора святой Анны и церкви Бернардинцев к одному из самых главных достопримечательностей Вильнюса – холму Гедиминаса. На этом холме отлично сохранилась одна башня от всего замка, в которой сейчас небольшой музей, а от остального замка остались только лишь руины, а когда-то именно на этом месте, у слияния рек Нерис и Вильна, князь Гедиминас основал город Вильнюс. Подняться на холм можно или пешком по длинной дорожке, или на фуникулёре. Так как первым делом мы увидели фуникулер, то и подниматься решили на нем, благо, что цена на подъем достаточно смехотворная по нашим меркам – всего 2 лита или 20 рублей.
| | | остатки стены на холме Гедиминаса |
| | Сохранившаяся башня на холме |
| | Вид с холма Гедиминаса на город |
|
| | | в одном из кафе-ресторанов Вильнюса |
|
После спуска с холма, погода стала портиться, начал накрапывать дождик. Мы решили совместить приятное с полезным, а именно переждать немного дождь и поесть в одном из кафе. После еды надо было уже двигаться по направлению к вокзалу, так как до вылета самолета оставалось уже не так много времени. От вокзала до аэропорта ходит специальный поезд, стоимость проезда тоже два лита, время движения – 7 минут. Кондуктор едва лишь успевает продать всем билеты, как поезд уже пребывает на конечную станцию, правда других станций на этом коротком пути не предусмотрено. Правда после выхода из поезда надо ещё пройти ещё примерно те же самые 7 минут до входа в аэропорт. Аэропорт не отличался многолюдностью, мы быстро прошли регистрацию на рейс и отправились в «музей Дьюти фри».
Перелёт прошел достаточно быстро – полтора часа, и нас уже встречал аэропорт Копенгагена Каструп (Kastrup). Хотя можно также сказать, что это и аэропорт шведского города Мальмё. Поезд от аэропорта до центральной железнодорожной станции Копенгагена идет не более 15 минут, и примерно столько же до Мальмё, если ехать в противоположную сторону. (Правда у шведов также есть свой аэропорт, который называется Стуруп). Для оплаты проезда в информационном киоске нам сказали купить один билет за 125 крон(на 10 поездок), но его надо было закомпостировать 8 раз. Почему именно 8 раз для проезда пятерых человек мы так и не поняли.
После прибытия на центральную станцию мы отправились в отель (см. руководство по бронированию отеля), благо, что до отеля от вокзала было не более километра. Разместившись в отеле, мы решили что надо поесть и ложиться спать, так как после прогулок по Вильнюсу сил уже не оставалось, да и по московскому времени была уже почти что полночь…
Второй день турне начинался с завтрака. В отеле отсутствовала столовая, как таковая, была только небольшая кухня, на которой можно было приготовить кофе и погреть что-то в микроволновке, поэтому нам было предложено спуститься в кафе, находящееся в том же здании, что и отель. Мы решили испытать датский завтрак. Работник кафе, откровенно скучавший до нашего появления, предложил нам на выбор 2 варианта завтрака. Один вариант стоил 59 крон, другой 89. | | Меню на завтрак в Копенгагене. |
Мы решили не экспериментировать, и дружно заказали первый вариант. Вместо ожидаемого шведского стола началось томительное ожидание. Спустя 5-7 минут официант(он же повар) вышел к нам из своей коморки и уточнил что мы предпочитаем пить на завтрак: чай или кофе, ещё спустя 5 минут он принес нам горячие напитки и две корзины с хлебобулочными изделиями. в этих же корзинах мы обнаружили два маленьких кусочка масла. Булка стала медленно исчезать, томительное ожидание продолжалось. Наконец-то мы услышали какое-то шевеление в коморке, и перед нами предстал официант с тарелками с едой. Русо туристо, привыкшие завтракать так, чтобы уже не обедать, голодными глазами смотрели на тарелки, на краях которых возлежали пара кусочков сыра, пара тонких кусочков колбасы, немного джема, долька помидора обернутая кружочком огурца, тонкий срез болгарского перца, долька дыни и венчало все это «великолепие», являясь при этом центром композиции, яйцо на фарфоровой подставке. Но 300 рублей это никак не стоило, даже по высоким датским меркам…
После завтрака нас ждал Копенгаген. Начало осмотра города было на ратушной площади. Кроме самой ратуши здесь же расположен камень, от которого производится отсчет расстояний до других датских городов, и знаменитый термометр с барометром. Термометр расположен на пятиэтажной башне, на стене которой размечены деления, а на верхушке башни существует площадка на которой в хорошую погоду появляется девушка на велосипеде. В плохую погоду девушка появляется с зонтом. В то время, когда мы вышли на площадь, девушка явно не определилась и наполовину она была с зонтом, а наполовину с велосипедом.
| | Памятник Андерсену около Ратуши |
| | Термометр и барометр около ратуши |
| | Фрагмент барометра около Ратуши |
| | скульптура викинги-трубадуры около Ратуши |
|
Далее наш путь лежал на одну из самых длинных пешеходных улиц в Европе – улицу Строгет. На самом деле это не одна улица, а несколько, у каждой свое название, но они все объединены в одну и название у неё в переводе на русский язык означает «прогуливаться». По ней мы и пошли. Практически сразу нам встретилась длинная очередь в магазин игрушек и детских товаров. Скорее всего, там была распродажа, которую жители датской столицы ждали несколько месяцев. Для наведения порядка у входа в магазин даже дежурили пара полисменов. Пройдя несколько кварталов по улице, нам необходимо было свернуть, чтобы выйти к маленькому острову, на котором когда-то и был заложен город. Практически вся жизнь в старом городе кипит на главной пешеходной улице, на параллельных улицах людей практически не встречается. Итак, мы вышли на берег канала. Первое, что поразило – очень прозрачная вода, второе – велосипед на дне, потом ещё один, ещё и ещё… Вообще в городе очень много велосипедов, много людей предпочитают добираться до работы или магазинов на великах: и экономия на бензине и для здоровья полезно. Также в путеводителях сказано, что в некоторых местах города можно взять велосипед на специальной стоянке, опустив в замок всего 20 крон. Потом на любой другой стоянке велосипед можно вернуть и 20 крон выпадут из замка обратно. На самом деле в городе действительно есть несколько подобных стоянок, но ни на одной из них найти прокатный велосипед найти не удалось.
Кроме велосипедов, в прозрачной воде канала удалось увидеть… медузу(!!!), что было совершенно неожиданно для жителей Санкт-Петербурга, вначале я её принял за полиэтиленовый пакет, но приглядевшись повнимательней, я все-тики признал в пакете медузу. Вода в канале оказалась соленой. Ещё бы, ведь весь город расположен на островах, самый крупный из которых называется Зеландия, а само название города, в переводе с датского, означает: «Бухта торговцев». Пока мы исследовали дно и воду каналов мимо нас прошли две женщины, обвешанные пакетами с той самой распродажи, о которой я сказал несколькими абзацами выше.
Перейдя на противоположный берег, мы оказались на маленьком островке, на котором и был заложен город в 1167 году. Сейчас на этом острове расположен большой дворец Кристинсборг, в котором располагается парламент Дании. Но никаких охранников мы не заметили, возможно охрана и есть, но она совершенно незаметна для окружающих. Пройдя этот замок насквозь, мы вышли на противоположном берегу острова. Там была расположена небольшая пристань для прогулочных корабликов. Вполне можно было посмотреть на Копенгаген с воды, но следующего кораблика надо было ждать до марта. Было решено отправиться в Нюхавн(NYHAVN). Это небольшой канал, с множеством яхт, на этом канале есть даже разводной мостик, чтобы яхты могли выходить в море, а также этот канал знаменит тем, что в одном из домов на его берегу жил Г.-Х. Андерсен. На противоположном берегу расположено множество кафе и ресторанов с уличными барными стойками, и все вместе они образуют самый длинный бар в Европе. Правда посетителей было не так много, зато почти что на каждой стойке стояли безмолвные свидетели прошедшего Хэллоуина, а именно тыквы с вырезанными рожицами.
| Копенгаген, на берегу канала |
| | Королевский театр Копенгагена |
| | Площадь у королевского театра |
| | | Самый длинный бар в Европе - Nyhavn |
|
Пройдя вдоль этого бара и повернув на соседнюю улицу , мы вышли практически к королевской резиденции Амалиенборг(Amalienborg). Время близилось к полудню, и, значит, вскоре должен был начаться развод королевского караула. На площади уже собралось множество зрителей, мы тоже присоединились к ним. Но, честно говоря, действо не произвело потрясающего эффекта. было очень мало движения, солдаты чаще стояли и смотрели друг на друга, чем двигались, да и движения были не очень отрепетированы. В общем, действо совсем не поразило. Говорят, что когда королева находится в своем дворце, то развод караула проходит по более красочному сценарию. Но королеву мы не застали.
Решили, что до Русалочки нам уже не дойти, так как до 4-х вечера надо было посетить глипотеку и пивоваренный завод Карсберг, которые находятся в противоположной части города. Глипотека (сравните с библиотекой – собрание книг) – это собрание скульптур, сделанное основателем того самого пивоваренного завода Карлсберг. По воскресеньям вход в глипотеку бесплатный и более часа было потрачено на разглядывание различных скульптур. В музее небольшой зимний сад с тропическими растениями и три этажа скульптур и картин, причем скульптуры большей частью древнегреческие и древнеримские. Среди многих скульптур выставлены головы Платона, Сократа, Гомера и других знаменитых философов и писателей. За час я смог обойти только два этажа, но времени на дальнейший осмотр не оставалось. Пивоварня ждала и звала.
Для экономии времени было решено ехать на автобусе. Как и во многих европейских городах, проезд оплачивается не на поездку, а на время поездки. То есть билет действителен в течение часа с момента компостирования. Стоит такоей билет на 1 час - 20 крон. Прибыв в музей, мы заплатили по 50 крон за вход. За эти деньги предоставляется право посещения музея развития пивоваренного производства и дегустация двух сортов пива или безалкогольных напитков в баре. Барная стойка закрывается ровно в 4, но из зала никто не выгоняет, можно спокойно допить все, что уже взял на дегустацию. Музей мы прошли достаточно быстро, не особо задерживаясь в залах. Там даже есть небольшая открытая часть с несколькими скульптурами из глипотеки, или стилизованных под них, а также там есть копия русалочки, одетой в зелёную футболку Карлсберг. | | Русалочка в Пивоварне Карлсберг |
К сожалению это именно отдельно стоящий музей, а не настоящее производство, которое находится в соседних зданиях, поэтому посмотреть на процесс приготовления «возможно самого лучшего пива в мире», не удалось («Probably the best beer in the world» - девиз пивоварни Карсберг) Но посещение дегустационного зала немного скрасило это расстройство. Каждый сорт пива, а их там не менее двух десятков, разливают в емкость своей формы. Кроме пива есть ещё безалкогольный спортивный напиток Карсберг и стандартные колы. В дегустационном зале стоит множество столов и надо ещё постараться, чтобы найти свободный.
Когда вы вышли из дегустационного зала, уже начинало темнеть. нужно было зайти в отель, подкрепиться, немного отдохнуть и пойти с новыми силами к Русалочке. Вечерний город ничем не хуже дневного, а может быть даже и лучше, так как народу на улицах значительно меньше, а все здания красиво подсвечиваются. Это заставляло часто останавливаться, чтобы сделать ряд снимков ночного Копенгагена с помощью штатива. Примерно через полтора часа мы не прошли и половины пути и поняли, что свидание с Русалочкой придется отложить ещё на полсуток. Вместо Русалочки мы снова пошли в Нюхавн. Ночной бар смотрится совсем по-другому. Почти что в каждой тыкве горела свечка, а в самих кафе и ресторанах было не так уж и мало посетителей. После небольшой фотосессии, мы взглянули на здание оперы на противоположном берегу бухты и отправились назад в гостиницу. По дороге попался магазинчик, в котором была закуплена небольшая баночка датской сельди для дегустации местных продуктов, упаковка сосисок, сыр, колбаса и батон для следующего завтрака, ибо повторять утреннее самоистязание длительным ожиданием мизерной порции в ближайшем кафе не очень хотелось.
| Стоянка велосипедов у вокзала |
| | Кафедральный собор Копенгагена |
| | Классическая тыква со свечой |
| | Копенгаген. NYHAVN вечером |
| |
Третий день турне начался опять с завтрака, но с самодельного. В кухне было сварено кофе, взят сахар и чай, разогреты сосиски в микроволновке и вся эта еда, вместе с колбасой сыром и батоном была немедленно съедена. Пора было выдвигаться в город. Не особо задерживаясь, придерживаясь маршрута предыдущего вечера, мы пришли к круглой башне. В этой башне подъем на вершину проходит без ступенек, мощеная дорожка семь с половиной раз обвивается вокруг башни и только на самой вершине есть несколько ступенек которые ведут непосредственно на смотровую площадку. По существующему преданию, Петр I, когда был с визитом в Копенгагене, проскакал на коне все семь с половиной оборотов в сопровождении кареты и тем самым вписал свое имя в историю этой башни. Со смотровой площадки открывается неплохой вид на город, хотя высота башни не превосходит 40 метров. Но старая часть города не обладает высокими постройками, тем самым, позволяя видеть практически все шпили и купола Копенгагена. На вершине башни сидело множество детей, судя по всему какой-то детский сад вышел на прогулку. Как они поднимались и спускались по узкой винтовой лестнице – это отдельная история. Причем одни люди параллельно хотели подняться, а другие спуститься. Как-то разойдясь с этим детским садом, нам удалось достичь поверхности земли, и мы продолжили путь к Русалочке.
| | Подьем на верхушку круглой башни |
| | Вид на город с круглой башни |
| | Вид на город с Круглой башни |
|
Буквально в паре сотен метров от круглой башни раскинулся большой королевский сад, в середине которого стоит замок Росенборг. В одной из аллей парка стоит ещё один памятник Андерсену. По парку ходил рабочий с большим феном за спиной, потоком воздуха из этого устройства он сдувал опавшие листья с дорожек на газоны. Пройдя парк насквозь, мы взяли курс на старый форт. Этот форт является старейшим действующим фортификационным сооружением в Европе. То есть в данном форте расположен гарнизон и, хотя, вход на территорию форта свободен, в некоторые части и здания вход для туристов запрещён. Форт окружает ров с водой, в которой мне удалось разглядеть неплохую щуку. А с вала, который окружает форт, открываются красивые виды. Рядом с фортом расположен самый знаменитый фонтан Копенгагена, который называется Гефион, названный по имени скандинавской богини. Согласно легенде, она заколдовала шведского короля, который пообещал ей отдать столько земли, сколько она сможет вспахать за ночь. Гефеон превратила своих сыновей в быков и вспахала территорию острова Зеландия, на котором и расположен Копенгаген.
| Замок Росенборг в королевском саду |
| | Уборка листьев с дорожек в королевском саду |
| | Памятник Андерсену в королевском саду |
| | Стоянка общественных велосипедов |
| |
Совсем недалеко от фонтана как раз и сидит на камне с 1913 года одинокая Русалочка, хотя, конечно, лишь на камне она одинока, туристов, желающих сфотографироваться с ней очень много. Нам даже пришлось некоторое время ждать, чтобы тоже подойти к русалочке и сделать несколько фотографий. Посетив, наверное, самую главную достопримечательность Копенгагена, наш путь лежал в Кристианхавн (Christianshavn) к зданию оперы. Попасть туда можно было двумя путями – сухопутным по одному из двух мостов, или водным – проехав на так называемом автобусе по гавани. Это небольшой паромчик, приравненный по стоимости проезда к остальному городскому транспорту, на нем действуют те же самые проездные, которые люди предъявляли и в автобусе. Этот автобус следует по расписанию и имеет несколько остановок на своем маршруте. Пересеча на этом своеобразном автобусе гавань, мы вышли у здания оперы.
Современное здание тоже стало уже одним из символов Копенгагена. Здание как бы расположено на маленьком острове: главным фасадом оно выходит на гавань, с трех других сторон окружено каналами. Вообще весь этот район состоит из нескольких островов и застроен невысокими домиками. Создается такое впечатление, что попадаешь в тихий провинциальный городок, расположенный вдали от городских шума и суеты. Множество каналов пересекают этот район, а по берегам каналов пришвартовано множество яхт. Ещё в этом тихом уголке есть самый злачный район Копенгагена – Кристиания – район, в котором разрешена продажа легких наркотиков и где свободно можно купить горшок с коноплей. На входе в район установлен большой стенд, с настоятельно просьбой все-таки не фотографировать в этом районе. У меня лично создалось такое впечатление, что я из маленького и уютного европейского городка попал в какую-то рабочую окраину в самом худшем смысле этого слова с грязными улицами, непонятными антисоциальными элементами и прочей атрибутикой неблагонадежных районов. Не проникнувшись романтикой этого места, мы выдвинулись к зданию Парламента.
| | Церковь Нашего Спасителя в Кристианхавне |
| | |
Время близилось к четырём вечера и у нас ещё оставалось время, чтобы посетить небольшой городок Хельсингор в котором стоит большой замок Кронборг. По дороге нам встретился сувенирный магазин в котором работала русскоговорящая сотрудница. Она сказала нам, что у них есть ещё один магазин в котором выбор больше, а цены немного ниже. Оказалось, что этот выгодный магазинчик находится как раз на полпути от вокзала до нашей гостиницы. Выпив в соседнем киоске по большой кружке кофе и перекусив датской выпечкой, мы собрали силы и пошли к вокзалу. На улицах вдруг резко увеличилось количество велосипедистов. Скорее всего у них заканчивается работа в это время и многие из них едут к вокзалу, чтобы отправиться домой. Около вокзала есть большая стоянка для этих двухколесных друзей человека.
Мы тоже добрались до вокзала. С расписанием было не сложно определится, в Хельсингор поезда отправляются каждые 20 минут. Оставалось определиться с билетом. Кассовый аппарат выдал цену в оба конца примерно в 180 крон. Это было жёстко – 900 рублей за проезд 40 минут туда и столько же обратно. Но на экране аппарата была небольшая ссылка на какие-то выгодные специальные условия. Оказалось, что после 16:00 билет в оба конца с возвращением в тот же день можно купить всего за 49 крон. Выгодно для поездок к друзьям на вечерние встречи. Конечно же, выбор пал на второй вариант. В поезде было много народу, но свободные места ещё оставались. Вообще-то это мало напоминает привычные нам электрички. сидения там расположены как в самолете или автобусе, перед каждым сидением есть столик, наверху расположено индивидуальное освещение и гнездо для наушников. можно выбрать один из 5 радиоканалов для прослушивания. Также есть обычная розетка для подзарядки разрядившегося ноутбука или мобильного телефона. на небольшом табло указывается время прибытия на следующие станции, причем я отметил, что время постоянно меняется на 1-2 минуты в обе стороны, подстраиваясь под фактический ход поезда. Примерно через 45 минут нас встречал вечерний Хельсингор.
Вообще-то это маленький городок на побережье Дании и особо он ничем не выделяется из череды примерно таких же маленьких скандинавских городков. Но в нем есть большой замок, который в общем-то тоже никак нельзя назвать уникальным, если бы ни один факт, который привлекает ежегодно сотни тысяч туристов. В этом замке Шекспир поселил принца Датского – Гамлета. К сожалению, мы прибыли в Хельсингор, когда уже наступила темнота, но замок был заметен прямо от вокзала. Идти туда минут 15, у замка было темно и только несколько прожекторов освещали стены замка и путь к нему. Но вплотную подойти не удалось, не говоря уже о том, чтобы попасть внутрь, так как главные ворота уже были закрыты. Пришлось подняться на вал, находящийся на берегу пролива отделяющий Хельсингор от шведского Хельсинборга и сделать несколько фотографий величественных стен. Кстати замок имеет важное практическое применение и в наши дни, в одной из башен замка оборудован маяк.
| Замок Кронборг в Хельсингоре |
| | Замок Кронборг в Хельсингоре |
|
Начинало холодать, и пора было уже возвращаться в город. Снова мы ехали на комфортабельным электропоезде, правда попутчиков было очень мало, действительно, зачем ехать в понедельник вечером в Копенгаген… А мы возвращались в отель, потому как сил было потрачено много, а эмоций и впечатлений накопилось ещё больше. Но надо было ещё заглянуть в сувенирный магазин, в котором действительно товаров было раза в два, если не в три, больше, чем в посещённом днем магазине. Оставив там не менее чем по сотне крон мы решили все-таки хоть раз нормально поужинать в Дании, хотя нормальность вылилась в посещение итальянского ресторана. Потом надо было сделать ещё небольшой крюк, чтобы запечатлеть необычное здание копенгагского планетария. Планетарий представляет собой цилиндр, срезанный под небольшим углом, и смотрится действительно нестандартно и современно на фоне старых зданий. От планетария до отеля оставалось пройти не более пары сотен метров. Очередной насыщенный самотуровский день подходил к концу.
| | 100-метровый бассейн в Копенгагене |
Четвёртый день я заранее спланировал посвятить отдыху от отмотра достопримечательностей, так как самолет по расписанию вылетал в 3 часа дня, а это значило, что в 12 надо было уже покидать гостиницу и двигаться на вокзал. Недалеко от нашей гостиницы расположен бассейн с нестандартной дорожкой в 100 метров. Данную информацию я получил из Интернета перед поездкой и не преминул воспользоваться возможностью посетить это необычное сооружение. на самом деле оказалось, что это большой спорткомплекс, в состав которого входит и бассейн, точнее 3 разных плавательных зоны. Центральная состоит из овального бассейна в середине которого расположен ещё один небольшой бассейн для водной аэробики. А овальный бассейн вокруг него как раз и имеет длину овала в 100 метров. ширина бассейна не очень большая от трех до пяти метров, и дорожка естественно одна, поэтому плавать там не очень удобно. Постоянно приходится кого-то обгонять или тебя кто-то обгоняет. Другая плавательная зона в бассейне предназначена для детей, там небольшая глубина и вода теплее, чем в основном бассейне, а третья зона предназначена для ныряния, но вход в нею был закрыт, поэтому понырять не удалось. Самое интересное, что в душевой есть только одна маленькая сауна, не более чем на 3-4 человека, да и то она была почти что всегда пустая. Скорее всего, сауна у датчан не пользуется такой же популярностью как у финнов.
Вернувшись в отель, и наскоро позавтракав, мы двинулись в аэропорт. Билет на поезд на этот раз стоил 30 крон на каждого. На самом деле сложно понять ценообразование на железнодорожном транспорте Дании.
Что оставалось делать в аэропорту: конечно же изучать ассортимент магазина беспошлинной торговли. В магазине привлекла внимание бутылка с надписью GAMMEL DANSK. На этикетке было написано, что это настой на трех десятков разных трав, ягод и фруктов, пить её можно с пивом или кофе, по любому случаю, из любой посуды в любое время дня. Просто эликсир от всех невзгод. «Капли датского короля», как окрестили мы этот напиток. На деле оказалось, что это действительно капли. Более одной чайной ложки в кружку чая полностью меняют вкус этого чая, добавляя привкус горечи. Пить такой напиток уже не так легко, не имея привычки. Пол-литровая бутылочка этих капель до сих пор, наверное, еще стоит, дожидаясь своего часа.
Через полтора часа была пересадка в Риге. Мы покидали шенгенское пространство и перед пограничным КПП была надпись, что далее никаких магазинов не предусмотрено. Было решено немного задержаться в транзитной зоне аэропорта, попить кофе. Потом действительно оказалось, что за КПП никаких особых благ цивилизации не предусмотрено. около выхода на улицу нас поджидал автобус, очень долго мы ждали опоздавших пассажиров, и наконец-то поехали к самолёту. На лётном поле стояло несколько больших самолётов и несколько «автобусов с пропеллерами» - самолётов Fokker 50. Автобус повёз нас к самому дальнему Фоккеру, мы немного напряглись, так как на винтовом самолёте мне лично летать не приходилось, но оказалось, что водитель вместе со служителями аэропорта немного ошиблись и нас повезли опять через все летное поле к самолету, который стоял метрах в 15 от выхода, из которого мы попадали в автобус. И это тоже был Фоккер. Внутри он очень похож на автобус, так как имеет всего по два кресла вправо и влево от прохода, и максимальное количество пассажиров в этом самолете не более шестидесяти. Самое потрясающее впечатление – это взлет, когда винты выходят на режим форсажа. Жужжание такое, что все майские жуки вместе взятые нервно курят в стороне. Я думал, что такой аккомпанемент будет сопровождать нас до самого Питера, но спустя пару минут шум немного затих и ещё через час и 10 минут наш «пепелац» приземлился в аэропорту Пулково-2.
Хронометраж самотура
31.10.2008 20:08 – отъезд от Витебского вокзала в Петербурге
01.11.2008 08:30 – прибытие в Вильнюс, осмотр города
01.11.2008 18:20 – Вылет в Копенгаген
01.11.2008 18:55 – Прибытие в Копенгаген, заселение в гостиницу.
02.11.2008 – осмотр Копенгагена
03.11.2008 – осмотр Копенгагена, посещение Хельсингора
04.11.2008 – выселение из гостиницы, переезд в аэропорт
04.11.2008 15:05 – вылет в Ригу
04.11.2008 17:25 – прибытие в Ригу
04.11.2008 18:50 – вылет в Петербург
04.11.2008 21:20 – прибытие в Петербург
Основные затраты
Билет на поезд С-Петербург-Вильнюс – 1175 руб.
Перелёт по маршруту Вильнюс-Копенгаген - 243 лита
Перелёт по маршруту Копенгаген-Рига-С-Петербург – 126 евро
Проезд от аэропорта Вильнюса до центра города – 2 лита
Подъем на холм Гедиминаса на фуникулёре – 2 лита
Проезд от аэропорта Копенгагена до центра города – 30 датских крон
Проживание в гостинице(3 ночи) – 765 датских крон
Легкий завтрак – 59 датских крон
Посещение пивоварни Калрсберг – 50 датских крон
Билет в круглую башню - 25 датских крон
Проезд в вечернее время до Хельсингора и обратно – 49 датских крон
Проезд на общественном транспорте в Копенгагене – 20 датских крон за час (125 крон за абонемент на 10 часовых поездок)
Посещение бассейна - 40 датских крон
Курсы валют во время самотура.
1 лит = 10,5 руб.
1 датская крона = 4,75 руб.
1 евро = 36 руб.
Даты самотура: 31 октября - 04 ноября 2008
|
Другие статьи раздела "САМОТУРЫ": |
|
|
|
|
|
|
|
|
Оставить комментарий или задать вопрос
Замечание: поля, отмеченные *, обязательны для заполнения!
| | | Страницы: << 1 >> | Комментариев: 1 | | | | | Автор: Андрей | 24 January 2013, 17:27:30 | | | Слышал, что Дания дорогая страна, но тут еще нагляднее(( | | | | | | | Страницы: << 1 >> | Комментариев: 1 | | |
|
|
