| Путешествуй самостоятельно! |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новости: Россия становится Аэрофлотом
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Великое Канадское путешествие: Ниагара, хоккей, города и все, все, все | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Маршрут: Санкт-Петербург – Хельсинки – Торонто – Квебек – Монреаль – Квебек – Оттава – Торонто – Ниагара – Торонто – Хельсинки – Санкт-Петербург В Канаду! ПредисловиеКанада! Как далека она, и, все же, как близко она может оказаться! Побывать в Канаде давно было моей мечтой. А тут сама судьба позвала в страну кленового листа – в год 100летия международной федерации хоккея IIHF на его родине проходит чемпионат мира (мы ездили чемпионаты мира уже 4 года подряд, а кто-то и 5). Такую возможность просто нельзя было упускать, несмотря на определенные трудности и финансовую сторону вопроса. Хотя, надо сказать, поездка получилась относительно дешевой благодаря самостоятельной организации всего путешествия - от визы до билетов на матчи. Сей рассказ не будет коротким. Я постараюсь максимально полно осветить как организационные вопросы, так и содержательную часть во всех красках. А освещать есть что – уж поверьте!;) В конце рассказа я приведу паспорт самотура: расписание путешествия по дням и все расходы. Проявите терпение и прочитайте рассказ до конца, и тогда, я уверен, Вы непременно захотите побывать в этой стране. Итак, Канада! Вкратце о КанадеКанада (англ. Canada) – Северо-Американское государство, занимающее второе место в мире после России по площади занимаемой территории. Население Канады составляет более 33 миллионов человек. Официальных государственных языка два: английский и французский. Столица Канады – город Оттава. Валюта – канадский доллар. Разница во времени с Москвой и Санкт-Петербургом: –8 часов. Канада основана французским исследователем Жаком Картье в 1534. Таким образом, Канада берёт своё начало от французской колонии на месте современного города Квебек. Организационные моменты самостоятельной поездки в КанадуДля организации самостоятельной поездки в Канаду были выполнены следующие действия:  Определен состав участников тура – 4 человека;Составлена четкая программа тура по дням (см. в конце рассказа);Куплены дешевые авиабилеты на aircanada.ca - Хельсинки-Франкфурт-Торонто и обратно;Шенгенские мульти-визы для проезда через Финляндию у нас у всех уже были;Забронированы все гостиницы по программе тура;Забронирована аренда авто для езды по Канаде на момент прилета в Торонто (в компании AVIS);Куплены билеты на матчи нашей сборной по хоккею через Интернет;Оформлена медицинская страховка на время пребывания в Канаде;Оформлены канадские визы (как оформить канадскую визу читайте у нас на сайте – http://www.samotur.ru/infoitem.php?id=7);Заказано такси Санкт-Петербург – аэропорт Хельсинки и на обратную дорогу.Подавать документы на оформление визы нужно только после выполнения всех предыдущих шагов для предоставления соответствующих подтверждений в посольство Канады. Начало канадского тура. Первый день - неоднозначность впечатлений
Когда Airbus авиакомпании Lufthanza приземлился в Торонто, создалось удивительное ощущение – родина была очень далеко, где-то с другой стороны земного шара. И тогда как в Канаду мы прибыли в середине дня, посылали домой смски с пожеланием спокойной ночи. Потом к разнице в 8 часов мой организм привыкал еще дня 3-4.
Первым делом направили свои стопы по указателям в AVIS за забронированной машиной. Обслуживал нас улыбчивый черный бес – кто увидит, передавайте привет. Достал он нас серьезно. Как оказалось, в сумму брони не было включено много чего: доплата за топливо в баке, за дополнительных водителей и плюс куча налогов, о которых в Канаде вечно узнаешь по факту покупки. В итоге стоимость подскочила процентов на 40, чему мы жутко возмущались. К его чести надо сказать, что вместо забронированного Pontiac G6 он предложил нам за те же деньги Kia Rondo (у нас эта модель зовется Carens). Для 4х людей с большим количеством багажа просто идеальная – высокий клиренс, большой багажник, хороший обзор, куча места в салоне и при этом относительно небольшие размеры и маневренность. До нас машинка прошла всего 800 км. Нам же предстояло на ней проколесить более 3000.
If you are a visitor to Ontario and want to drive while you are here, you must be at least 16 years old and have a valid driver's licence from your own province, state or country. If you are from another country and visiting Ontario for more than three months, you need an International Driver's Permit from your own country or you may have to apply for an Ontario driver's licence, depending on your length of stay. Таким образом, международные права необходимо при пребывании в Канаде свыше 3х месяцев. Это подкрепляется и международной конвенцией о дорожном движении 19-лохматого года, в которой участвуют Канада и Россия. До 3х месяцев пребывания абсолютно спокойно можно ездить с российскими правами. В районе аэропорта не работал GPS на КПК, потому мы спросили дороги у очередного подвернувшегося афроамериканца. Он вместо того, чтобы объяснять просто сказал: «езжайте за мной» и сел в свой пепелац. Мы были приятно удивлены. Дороги.. Скоро GPS заработал. И это было просто здорово, ибо «въехав в город», мы поняли, что без него в Канаде просто труба! В Канаде пробок практически нет. Всё оттого, что у них дороги развиты примерно также как хоккей. Я знал, что у нас в России бездорожье, но после Канады я скажу больше: у нас просто-таки Средневековье! В чем же особенность канадских дорог и почему не обойтись без GPS? Дорожная сеть в Канаде очень развита, и не только в пригородах, но и в черте города. Все города исполосованы хайвеями от 3х до 8 полос в одну сторону. При этом всегда имеется полоса безопасности. Кроме того, здесь масса совершенно безумных транспортных развязок, которые позволяют распределять потоки и ехать по магистралям, не снижая скорость. Потому без GPS-навигатора соваться сюда не советую. Полагаю, если бы не он, мы бы проехали не три тысячи километров, а все четыре! Про скоростной режим и культуру вождения Ограничение скорости в Канаде в городе 60, за городом – 100. О скоростном режиме напоминают соответствующие дублирующиеся знаки. Кроме того, на трассе попадается интересный знак, который говорит о том, что превышение скорости стоит денег: Хотите ехать 120 км/ч – это обойдется в 95$, 130 – 220$, 140 – 295$. Видели даже знак, предостерегающий о том, что максимальный штраф за превышение скорости - 10000 долларов. Делайте выводы. Надо сказать, что канадцы – в большинстве своем слишком уж спокойные водители. Эти всегда держат почтительную дистанцию, никогда не будут сигналить или моргать фарами при обгоне или если вы заглохните на перекрестке. Приведу простой пример: когда на двухполосной трассе фура пошла на обгон какого-то «запорожца», за ней пристроилось несколько машин, включая нас. Фура обгоняла идущий по правой полосе драндулет минут 10 в буквальном смысле. При этом никто из плетущихся сзади канадцев ни коим образом не выказал нетерпения. Интересно, что у них внутри при этом творилось? Или может там внутри ничего и нет, отвечающего за показатель нетерпимости?=)
Да, и еще. В Канаде можно повесить на перед автомобиля абсолютно любой номер! Хоть "Angel", хоть "ХАХА 98 RUS", а можно вообще оставить бампер пустым. Только сзади на автомобиле обязан висеть настоящий регистрационный номер. Канадская парковка и первый отель. Торонто
Так получилось и с нашим первым отелем. Вообще-то, там все было далеко от VIP-подхода. Началось все с того, что по ошибке для нас был подготовлен лишь один двухместный номер на четверых. Хозяин дико извинялся и сказал, что недалеко есть еще один отель их сети в котором найдется номер на четверых и как «бонус» там будет еще душ с туалетом… Ну ладно сказали мы и отправились на Church street.
Я сказал многоуважаемому, что это настоящая жесть, от чего он еще больше погрустнел и принялся звонить опять хозяину. В итоге нам дали в дополнение к прокуренной комнате номер на двоих с душем. А душ был поистине замечательный! Нельзя было одновременно включить холодную воду и горячую, только по отдельности. Ну это все цветочки по сравнению с тем, что ждало нас ночью.
В Торонто мы еще вернемся на обратном пути, и я больше расскажу об этом городе, о CN Tower, музее хоккейной славы и прочих достопримечательностях. А сейчас проследуем в отель, в котором мы остановились. Мне довелось ночевать в том номере, в котором не было накурено. Однако, здесь была предусмотрена иная «бонусная система»:) В 5 часов утра начался вокруг какой-то жуткий бедлам. Соседи начали хлопать дверьми, стучать в стены. То и дело слышались возмущенные возгласы «Fuck you» и даже «Fuck me», кто-то за стеной явно молился, а в другом номере стали смотреть мультики. Слышимость была великолепная – Венская Опера позавидовала бы. Продолжалась вся эта катавасия до 7 утра, когда раздался последний хлопок дверью, и все немного стихло. День второй. В пути. Торонто - КвебекПеред выездом в Квебек мы затарились в магазине некоторыми продуктами и купили переходники для местных розеток, чтобы можно было нормально заряжать КПК и мобильники. Советую купить подобный переходник еще в России до отлета, чтобы потом не бегать – не искать, когда телефон сядет. Второй день не особо впечатлил. Практически весь день в пути – около 800 километров. Очень медленно приходило осознание того, что мы в Канаде. По дороге нам транслировали смсками ход матча Зенит-Бавария. Тот самый знаменательный матч, когда мы выиграли 4:0. Мы ехали по канадской трассе и болели за питерский клуб – пели песни и кричали ура. По дороге пообедали на бензоколонке в какой-то забегаловке. Бензин в Канаде не дорогой. Практически столько же стоит, как и у нас. У них 3 вида бензина: normal, super и extra. Цены: примерно от 1,12 канадских долларов за литр. О канадском долларе Да, кстати. В Канаде своя валюта – канадский доллар (CAD). Мы его ласково прозвали канариком. Курс к американскому доллару в России для него примерно 1:1. Обменник в Канаде найти практически нереально и там курс будет хуже процентов на 10. Зато практически по всей Канаде при оплате принимают американские доллары вместо канадских по курсу один к одному, чем мы неоднократно пользовались. Дорожные знаки Канады
Если в России и в Финляндии есть лишь один знак, предостерегающий о возможности выхода лося на проезжую часть, то в Канаде этих знаков на любой вкус и цвет! Здесь есть и не только лоси на знаках, но и олени. На одном знаке лось бежит, на другом – рвет с места, на третьем – подозрительно выглядывает. Бывает знаки эти комбинируются. Изобретательная нация эти канадцы! =) К 22 часам мы добрались до отеля в Квебеке. Наш отель пришлось поискать, GPS-навигатор на введенном адресе заглючил. Привлекли местное население. Некоторые шарахались в сторону и на вопрос «Do you speak English?» отрицательно качали головой. В Квебеке вообще на английском языке ничего нет – все на французском. Это относится практически и ко всей провинции.
О канадских налогах Канадские налоги – это Вам не ЭТО! Покупая вещь и смотря на ценник, независимо от того сувенир это, куртка или же даже автомобиль, помните: в указанную цену не включены налоги! Так что не удивляйтесь, когда вместо ожидаемой Вами суммы на кассе Вас попросят заплатить процентов на 15 больше. При аренде же машины налогов нам насчитали что-то около 38%! День третий. Окраины Квебека. Водопад Montmorency. Хоккейный матч Россия-Италия 7:1Квебек. Справка Квебек (фр. Quebec) - столица канадской франкоязычной провинции Квебек. Стоит на реке св. Лаврентия . В городе проживает более 700 тысяч человек. Основан 3 июля 1608 года. В год нашей поездки ему исполнилось 400 лет. Стоит на реке св. Лаврентия. Главный язык – французский, для 95% горожан он является родным, и лишь 15% горожан хорошо знают английский. Начали мы день с поездки по окраинам Квебека. Посмотрели на церковь святой Анны де Бопре (Ste-Anne de Beaupre) недалеко от нашего отеля, посетили несколько сувенирных лавочек. После чего отправились дальше за город и выше в горы. Тут и там виднелся снег.
О самом матче говорить особо нечего. На групповом этапе наших болельщиков было немного. Противник простой, голов в чужие ворота много – это, конечно же, любому болельщику видеть приятно. Скажу несколько об организации турнира. Проход на верхний ярус был отдельный. А именно на него у нас были куплены билеты. Обычно мы покупаем билеты на дешевые места и идем смотреть на те, где наиболее интересно, меняя позицию от периода к периоду. А тут такая незадача! Первый матч все-таки пришлось смотреть на своих местах. Дальше было проще: я нашел неохраняемую дверь, через которую можно было проникнуть на нижние ярусы с лестницы, ведущей не верхний. И дальше мы с умным видом проходили на любой интересующий нас сектор. Что поразило: канадцы никого не осматривали, не проверяли, не было даже банального металлодетектора! Кажется, можно было бы протащить с собой на матч ПЗРК, и никто бы внимания не обратил. Не знаете, что такое ПЗРК? Набери в Google;) Подобного безразличия со стороны служб безопасности я никогда еще не видел ни на одном турнире! После матча мы решили встретиться по традиции с игроками, взять автографы. Место выхода игроков со стадиона нашли легко. Однако здесь организаторы приготовили неприятный сюрприз: они отгородили выход от болельщиков. Посмотрев на некоторых наших чудо-хоккеистов и ощутив мерно начинающуюся давку, мы бросили эту затею и двинулись к нашему авто.
День четвертый. Центр Квебека. Down Town, Шато Фронтенак, крепостная стена, Парламент. Хоккейный матч Швейцария-ФранцияЧетвертый день мы решили посвятить центру Квебека. Сразу скажу: город довольно милый, но несколько скучноват. Погодка была пасмурной. Долго мы искали, где бы припарковаться – везде стоянка платная и недешевая (0,5$ за 15 минут). В конце концов поставили в самом центре на центральной «сувенирной» улице даун тауна, чтобы всё было рядом. Обошли мы все местные красоты за пару часов с небольшим.
Замок-отель Фронтенак (Chateau Frontenak)
Сегодня это гостиница, самая фотографируемая в мире. Производит поистине неизгладимое впечатление. Является символом города и провинции Квебек в целом.
Цены на еду в Канаде Цены в Канаде в кафе и ресторанах не более среднеевропейских. Суп, второе и чай в кафе обойдутся в 15-20 канариков. Можно ухитриться поесть и за 10-12. Если говорить о покупке еды в магазинах, то цены также вполне приемлемы. Особенностью является то, что алкоголь и пиво продаются в специализированных магазинах. День пятый. Матч Россия-Чехия 5:4. Знакомство с МонреалемПятый день путешествия был пасмурным. То и дело лил дождь. Позавтракав, мы отправились в уже хорошо знакомый нам дворец спорта. Предстояла центральная игра первого группового этапа турнира Россия-Чехия. Игра вышла действительно стоящая. Эмоции хлестали через край, трибуны были забиты до отказа. Всю игру команды шли бок о бок, не отставая друг от друга более чем на одну шайбу. Основное время матча окончилось со счетом 4:4. В овертайме красивую точку должен был поставить Илья Ковальчук, которому судья дал пробить булит. Ан нет! Не смог он переиграть чешского голкипера. Поругали мы тогда Илью на чем свет стоит, не зная, какую роль ему суждено сыграть в финале Чемпионата Мира.
Отельчик наш располагался недалеко от центра в райончике с двух- и трехэтажными домами. Нашли мы его довольно быстро. От того, ЧТО нашли, немного обалдели. Вообще у нас был забронирован 6-местный номер на четверых с удобствами в коридоре. Отель же оказался больше похож на коммунальную квартиру. Встретил нас хозяин Пьер с расплывчатой физиономией и радушной улыбкой младенца. С ним была собачка Скиппи. Вы смотрели в своё время фильм Трудный Ребенок? Вот. Собачка из этого фильма и такая же маленькая и злобная. Ей почему-то явно не понравился Костян, судя по ее нападкам, она была готова его съесть. Нас провели в наш многоместный номер. Этот «люкс» нас порадовал уже с порога: в комнате 3 на 3 метра стояло 3 двухярусные кровати. Из мебели тут еще кое-как поместился высоченный шкаф-сейф и старое кресло. Больше места в комнате в принципе не было. Однако это было не последним сюрпризом. Когда мы решили застелить наши спальные места прилагающимся бельем, я с нескрываемой радостью обнаружил, что сие белье предлагалось, видимо, еще 25 поколениям постояльцев до нас без утруждения в стирке: все было обильно покрыто волосами и каким-то пятнами. Я твердо решил спать, не раздеваясь, а на подушку в последствии накинул свою куртку. Костян, тот и вовсе решил остаться в ней. Оставив машину на бесплатном месте для парковки возле отеля (и на том спасибо), мы пошли прогуляться по ночному Монреалю с твердым намерением находиться в вышеописанном отеле как можно меньше. Мы дошли до моста через реку св. Лаврентия и прошлись по нему до середины. Надо сказать, что мост высокий и очень длинный. Сверху открывается отличный вид на ночной Монреаль. На улицах было тихо и спокойно. Правда, то и дело мимо проносились велосипедисты. Более всего запомнились зеленые корты с не выключенным мощным освещением и двухэтажные домики, вход на верхний этаж у которых был прямо с улицы по лестницам разного рода.
День шестой. Монреаль впечатляет. Возвращение в Квебек. Водопад Chaudiere.Монреаль. Справка Монреаль (фр., англ. Montreal) находится в провинции Квебек, на реке святого Лаврентия у Королевского холма – Монт-Руаяль. Население мегаполиса Монреаля – более 3 600 000 человек. Первое поселение датируется 1642 годом. Проснувшись утром и подкрепившись йогуртами и бананами, двинули в центр города – Down Town – на машине. Канадское солнце светило приветливо, и день предстоял быть очень насыщенным и интересным.
Погуляв всего с полчаса, я понял, что мне здесь нравится. Монреаль впечатляет! Здесь повсеместно соседствуют старые и небольшие здания с небоскребами в 50 этажей. В на первый взгляд кажущемся крайне урбанизированном городе пестрят зелеными лужайками скверики, тут и там стоят ёлочки, цветут тюльпаны, и журчат фонтанчики. Из достопримечательностей можно отметить базилику Нотр-дам-де-Монреаль и памятник основателю города Полу Мэйсоннёву на той же площади, небоскреб 737, набережную реки святого Лаврентия и Виндзорский вокзал.
Хотелось есть. И мы зашли в кафе-бар прямо напротив выхода из 737. Во время еды разговорились о хоккее с двумя канадцами. Болтали с полчаса, пока к нам не подошел человек, и спросил по-русски не из России ли мы случайно. Об этом ему сказал другой канадец. Человек лет 60ти оказался выходцем из России. Работал в ООН. Мы с ним мило поговорили, а когда собирались уйти решили поинтересоваться у него, где находится Виндзорский вокзал, о котором мы читали, но о котором никто в Монреале не знает. На это Володя, а именно так звали нашего собеседника, доходчиво объяснил: «Ребята, Виндзорский вокзал – это ху**я, зачем Вам это старое здание? Идите на проспект святой Катерины. Туда все туристы ходят, есть все что надо: сувениры, бары, проститутки..» По проспекту святой Катерины мы действительно прошлись. А Виндзорский вокзал нас сам нашел (он в 5 минутах ходьбы на юг от 737). Забавное место: пустое здание в центре города, само являющее собой музей прошлого. И никак кроме расположения в нем Интернет-кафе не используется в коммерческих целях. Такое в России возможно?? Правильно, нет.
При въезде в город со стороны Монреаля по правую сторону от дороги есть замечательный водопад – водопад Chaudiere. Проехав мост через реку у водопада, поверните направо и потом еще раз направо к парковке у водопада (бесплатная). На водопад можно посмотреть практически со всех сторон, в том числе с оригинального подвесного моста. Нам повезло – мы приехали сюда перед самым закатом – народу никого и снимки у нас получились просто обалденные!
День седьмой. Матч Россия-Дания. В.А. Третьяк. Ночная ОттаваЭто был наш последний день в Квебеке. После матча с датчанами мы должны были ехать в столицу Канады – Оттаву.
А получилось так. Увидев, на экране стадиона Третьяка, мы решили его найти, во что бы то ни стало. В перерыве пошли рыскать по трибунам в поисках легендарного вратаря. Да, кстати, ниже расскажу немного о Владиславе. А то, как оказалось, далеко не все россияне его знают. Вношу свой вклад в исправление сего недоразумения. Третьяк Владислав Александрович
Трехкратный олимпийский чемпион, 10-кратный чемпион мира, 9-кратный чемпион Европы, 13-кратный чемпион СССР. Обладатель Кубка Канады. Первый европейский хоккеист, представленный в Зале хоккейной славы в Торонто, Канада. Лучший хоккеист XX века по версии Международной федерации хоккея (IIHF). Заслуженный мастер спорта СССР (1971). С 2006 года — президент Федерации хоккея России.
После матча мы выехали в Оттаву. В столицу Канады мы прибыли часов в 10 вечера, уже было совсем темно, и улицы пустовали. Мы подъехали к тому месту, где, судя по GPS, должен был быть наш отель. Двое отправились искать вход. Стекла были опущены. Прошла минута, и к машине подошел негр. Молодой, лет 25. И я услышал следующее с незабываемым черным акцентом: «So, how are you doing? Would you spare me a dollar? Please, my man, I haven’t eaten for three days. Please, my man.» (Типа он не кушал три дня, подайте ему доллар). Я ему сказал «извини, чувак». Объяснять, что мы ограничены в средствах, когда все увешано разным КПК и салон отливает свежей кожей, я не стал. Он стоит – не уходит. Опять спрашивает про доллар и добавляет уже знакомое «Please, my man». Постояв минуты 3 он всё-таки уходит. Возвращаются наши и говорят заезжай во двор. Заезжаю, паркуюсь, опять из темноты возникает MyMan! И невозмутимо спрашивает «So what’s up, my man? What about a dollar?». Он меня начинал бесить! Я ему доходчиво объяснил, что мы ограничены в средствах. После чего, он, постояв еще минуты 2-3, удалился, теперь уже насовсем. Это было только началом. Оттава этой ночью произвела впечатление бомжатника, хотя местами красивого. Ну, об этом чуть позже. Мы вошли в отель. Это был хостел. Опять маленькая комнатушечка во втором этаже с 2мя двухярусными кроватями. Однако, в отличие от монреалевской «коммуналки», здесь туалет с душем были нормальными, хоть и в коридоре, и белье было явно постирано. Часов в 11 вечера мы вышли на улицы канадской столицы. Вначале решили немного подкрепиться, и зашли в местное кафе. Еду нам готовили 45 минут! Мы подумали, что они отправились ловить лосося на реку Оттаву. Зато поданный нам ужин был очень вкусным. В центре города ночью не было никого, кроме бомжей. К нам то и дело подходили местные и просили денег. Один даже подъехал на велосипеде. Поравнявшись с нами, он стал рассказывать нам о своей жизни. Минуты 3 пораспинавшись, он получил путинское краткое «no», чем был крайне озадачен и видимо огорчен. Мы спокойно все осматривали и фотографировали. Так мы дошли до парламента. Парламент - пожалуй, самая интересная и красивая здесь достопримечательность. Перед парламентом находится вечный огонь, на окаймлении которого… правильно, спал бомж.
День восьмой. Оттава дневная. Ночной ТоронтоОттава. Справка Оттава (англ. Ottawa) – столица Канады. Основан в 1850 году. Оттава - четвёртый по величине город страны и так же второй по величине город провинции Онтарио. Занимает шестое место по уровню жизни в мире. Население города – 875 000 человек. Обошли мы «всю» Оттаву за 2 часа. Смотреть здесь особо нечего. Днем город явно ожил. Бомжей уже было не видать, всюду сновал рабочий народ. Удивило то, что в середине буднего дня в городе занимались бегом люди. В огромном количестве. Как будто их, кто с работы выгнал. Причем не только одиночные бегуны, но группы по 2, 4 и даже 8 человек! За время прогулки встретили мы таких бегунов человек 100 – не меньше. Кто, спрашивается, работает вообще в Оттаве, если все бегут?
Рядом с Галереей я увидел зайца, недалеко от парламента двух бурундуков – ну вылитые Чип и Дэйл! :) Вообще, природа в Канаде воистину живая. Это относится и к пейзажам и к флоре и к фауне. В этот же день у отеля в Торонто мы увидели здорового енота – и не одного.
Торонто. Справка Торонто (англ. Торонто) – самый большой город Канады, административный центр провинции Онтарио. Население более 2 с половиной миллиона человек. Торонто называют «экономическим двигателем Канады». Около одной шестой всех рабочих мест Канады находятся в пределах городской черты Торонто. Основан на берегу озера Онтарио в 1793 году.
Торонто ночной – удивительно красив. Небоскребы-гиганты возвышаются над остальным городом, здесь и там горят огни, тихо плещется вода озера Онтарио, CN Tower величественно доминирует в городском пейзаже, сопровождаемая меняющейся летающей вверх и вниз разноцветной подсветкой. Всей этой красотой можно полюбоваться из двух мест: ресторан Panorama (Bloor Street West 55, 51 этаж) – вид с высоты птичьего полета без ограждений; порт (сюда можно выехать по Cherry street). Виды поистине завораживают. В ресторане можно и поесть – цены Вас приятно удивят. Здесь не принято драть деньги «за вид». Сок здесь обойдется в 4 канарика, пиво – 6-9$.
День девятый. Ниагарский водопад! Это надо видеть собственными глазами!
Не многие знают, что по реке Ниагаре проходит граница между США и Канадой. Большинство моих друзей считали, что Ниагарский водопад – это американская достопримечательность. Просто американцы ее раскрутили. На самом деле, Самый потрясающий вид открывается на Ниагарские водопады (а их два – на расстоянии метров 200 друг от друга) именно со стороны Канады. Со стороны США нет ни башни, не удобного обзора с берега.
Есть еще вариант за 158$ облететь Ниагару на вертолете. Говорят также, что ночью водопад удивительно красив. Видел только фотографии – действительно здорово. Но мы на ночь не стали оставаться. На все-провсе, включая обед с видом на водопад, у нас ушло 3 с половиной часа. И этого вполне достаточно. Панорама Ниагары со Skylon Tower:  День десятый, конец канадского турне. Торонто: Зал хоккейный славы, Yonge street и CN TowerНу, вот и пришел наш последний день пребывания в Канаде. В этот день мы посетили 3 достопримечательности: CN Tower, Yonge street и Музей хоккейной славы. CN Tower
Музей хоккейной славы в Торонто Музей хоккейной славы рекомендую посетить всем, кто хоть немного интересуется хоккеем. Находится он на углу улиц Front и Yonge. Открыт c 18 июня 1993 года (до этого Зал хоккейной славы располагался в городе Кингстоне). Здесь можно посидеть в хоккейной раздевалке Montreal Canadiens, увидеть всякие хоккейные «древности», раритеты, хоккейки, шайбы, коньки великих хоккеистов, сфотографироваться с Кубком Стенли, посмотреть фильм развитии хоккея, побросать шайбы по воротам, купить сувениры на любой вкус.
На регистрации нас ожидал еще один неприятный сюрприз. Дело в том, что мы могли и не улететь. А все из-за того, что AirCanada работает через одно место, видимо. Они организовали единую очередь на регистрации на разные рейсы. При этом регистраторы некоторые откровенно халявили. Прибыв в аэропорт за 2 с половиной часа до рейса, мы спокойно встали в очередь и ждали. Через полтора часа какая-то девушка, сотрудница аэропорта, прошла вдоль очереди и спросила, нет ли кого на рейс до Франкфурта. Откликнулись мы и еще несколько человек. Нас пропустили без очереди. Далее, когда я попросил работника-китайца посадить нас с братом вместе и ближе к окну, он сказал, что регистрация заканчивается через 4 минуты, что мы опоздали, и места выбирать не приходиться. Я ему объяснил, что он совершенно опух, что мы прибыли давно и торчим в этой гребаной очереди уже полтора часа. Отчего он видимо разнервничался и оформлял нас около 20 минут. И то, сам не справился, вызвал какого-то главного менеджера, который стал делать все за него, потом тот еще звонил, чтобы доложили наш багаж отдельно. На самолет мы успели, но было очень неприятно. Более дорога домой ничем особенным не отличилась. Возврат в будущее на 8 часов прошел куда легче, чем скачок назад. И еще долго после прибытия в Питер в мозгу ходила мысль на подобии «там, с другой стороны земного шара, сейчас чемпионат мира, играют в хоккей, живет и радуется Квебек и вся Канада.. а я там был»… Ощущение очень приятное. Рекомендую! В конце статьи читайте хронометраж поездки и финансовые расклады. Надеюсь, мой рассказ Вас не очень утомил, а, наоборот, максимально удовлетворил всяческое любопытство в отношении Канады.
ЭпилогМы с братом, затаив дыхание, сидели перед телевизором. Я чувствовал – мы должны победить. Ковальчук получает шайбу, замах, бросок,.. гооооол… !!!!!!! Сумасшедший крик радости «АААААААА» заглушает всё вокруг! Стены плывут перед глазами, мы прыгаем в приступе счастья, обнимаемся, орем от радости и чуть ли не плачем. Примерно то же самое показывают и по телевизору. После 15 лет ожидания… Мы ЧЕМПИОНЫ МИРА!!! Канада, «итого»Ниагарский водопад, Хоккей с большой буквы, Монреаль и Торонто, CN Tower, отличная дорожная сеть, живая природа, небоскребы, совершенная непохожесть на Европу, никакая столица Канады – Оттава. Паспорт самотура «Великое Канадское путешествие»Маршрут: Санкт-Петербург – Хельсинки – Торонто – Квебек – Монреаль – Квебек – Оттава – Торонто – Ниагара – Торонто – Хельсинки – Санкт-Петербург Стоимость: канадская виза – 3200 рублей проезд С-Петербург – аэропорт Хельсинки - 30 евро (1100 рублей) перелёт по маршруту Хельсинки – Франкфурт – Торонто - Франкфурт - Хельсинки – 22500 рублей канадская страховка на 10 дней – 20$ билеты на 4 хоккейных матча – 95$ аренда машины на 10 дней со страховкой – 1250 $ (на человека – 312,5$) бензин на 3000 км – 320$ (на человека – 80$) оплачиваемые стоянки/парковки – 91$ (на человека – 23$) проживание в гостиницах - 964$ (на человека ~241$) Водопад Монморенси – 9,25$ стоянка машины + 10$ фуникулер (~по 12,5 $ на человека) Ниагара: 14,50$ кораблик + 20,25$ Skylon Tower с просмотром фильма = ~35$ CN Tower + Зал хоккейной славы: 27$ + 13$ = 40$ проезд аэропорт Хельсинки - до подъезда дома - 30 евро (1100 рублей) + еда и сувениры Итого, у меня получилось около 55000 рублей за всё-провсё. Думаю, сравнивать с предложениями турфирм нечего;) Хронометраж самотура: 29.04 23:00 выезд на такси из С-Петербурга в направлении финской границы 30.04 09:00 вылет из аэропорта Вантаа рейсом во Франкфурт 30.04 10:30 прибытие во Франкфурт ожидание в транзитной зоне. 30.04 13:20 вылет из Франкфурта рейсом на Торонто. 30.04 15:50 прибытие в Торонто, прохождение паспортного контроля, аренда автомобиля. 30.04 17:00 заселение в гостиницу в Торонто, свободное время. 01.05 10:00 выезд в Квебек 01.05 21:00 прибытие в Квебек, заселение в гостиницу. 02.05 - осмотр окрестностей Квебека, включая водопад Монтморенси, посещение первой игры сборной 03.05 - осмотр Квебека, посещение игры Швейцария - Франция 04.05 - посещение второй игры сборной: Россия-Чехия. 04.05 16:00 - выезд в Монреаль. 04.05 20:00 - прибытие в Монреаль, заселение в отель, осмотр ночного города 05.05 - осмотр Монреаля 05.05 15:00 - выезд в Квебек, 05.05 19:00 - осмотр второго крупного водопада в окрестностях Квебека - Шаудиере, заселение в гостиницу 06.05 - посещение третьей игры сборной: Россия - Дания. 06.05 15:00 - выезд в Оттаву. 06.05 21:00 - прибытие в Оттаву, заселение в отель, осмотр ночного города 07.05 - осмотр Оттавы 07.05 15:00 - выезд в Торонто. 07.05 20:00 - прибытие в Торонто, заселение в гостиницу, осмотр города 08.05 - выезд на Ниагарские водопады 09.05 - осмотр Торонто, посещение зала хоккейной славы и CN Tower 09.05 22:05 - вылет во Франкфурт 10.05 12:00 - прибытие во Франкфурт ожидание в транзитной зоне. 10.05 14:20 - вылет в Хельсинки 10.05 17:40 - прибытие в Хельсинки, посадка на такси до С-Петербурга 11.05 02:00 - прибытие в С-Петербург Даты самотура: 29 апреля - 11 мая 2008 года
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Самотур "Путешествие в Канаду". Copyright © 2007-2024, SAMOTUR.RU |
